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KATO 24系25形 10-855 & 10-856 11両編成 細密化加工 24系25形寝台特急「富士」が入線です。KATO 10-855 / 10-856

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KATO 24系25形 10-855 & 10-856 11両編成 細密化加工 24系25形寝台特急「富士」が入線です。KATO 10-855 / 10-856の詳細情報

24系25形寝台特急「富士」が入線です。
KATO 10-855 / 10-856。
24系25型の日】KATO 10-855・856「富士」国鉄仕様 | 金屋代かずおのお部屋。
24系25形寝台特急「富士」が入線です。
KATO 10-855 / 10-856。
ご覧いただきありがとうございます。
KATOの24系25形10-855 & 10-856で組成した11両編成です。
自宅レイアウトのホーム長の関係でオハネ25を2両減車しました。
加工箇所は下記です。
- 編成エンド部KATO USAナックルカプラー化(カニ24 18とオハネフ25 117)- 基本編成と付属編成間のKATO USAナックルカプラー化(オハネフ25 127と201)- 全車白色室内灯装備- カニ24 排気口ウエザリング- 全車屋根端クーラーファン墨入れ- ガチョウハウスピタ窓で基本編成は”はやぶさ西鹿児島”、付属編成は”はやぶさ熊本”を嵌め込み。
- くろまやインレタで車番変更(オハネフ25 117、201、127、オシ24 101、オハネ25 151、オロネ25 10、カニ24 18)以上地味な加工ですが、今はなき国鉄時代の夜汽車の雰囲気は出ていると思います。
多少心得はありますが、あくまで素人モデラーの加工品ですので、こちらをご理解いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

🔴入線 Kato 10-855/856 24系25形 寝台特急 [富士] 基本7両 結7両 国鉄。
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