HOT ! 【国鉄】KATO クモニ13(茶) M車 4969 Nゲージ 国鉄】KATO クモニ13(茶) M車 4969 Nゲージ - メルカリ

国鉄】KATO クモニ13(茶) M車 4969 Nゲージ - メルカリ。
新製品】旧型国電の茶色い荷物電車KATO クモニ13が入線 – 鉄道模型部。
国鉄】KATO クモニ13(茶) M車 4969 Nゲージ - メルカリ。
ご覧いただきありがとうございます。
KATO製のクモニ13 Nゲージ模型。
クモニ13 旧形国電は、地味ながらも独特の雰囲気と歴史があって魅力的。
「クモニ13（茶）」の実車は、日本国有鉄道（国鉄）の旧形国電から改造された荷物電車です。
多用途に用いられた地味ながら独特の存在感、戦後改造の旧形国電改造車。
▼出品の商品について▼購入後、鑑賞用として使用。
動作確認の為、試走しました。
付属品一部使用。
動作、ライトチェック異常なし。
自宅保管をしていたため、ケースに細かな擦り傷があります。
説明書、付属品は画像の通りです。
ケースは多少の擦り傷や経年劣化等ございます。
大切に扱ってきたので、車両に傷等はないと思いますが、万が一の見落とし等はあるかもしれませんので中古品に抵抗がある方、神経質な方はご遠慮ください。
▼ジオラマ情景イメージの参考にしてください▼(インターネット調べより)活躍期間戦後〜1980年代中期。
1970年代前半に配置多数、1970年代末〜1980年代にかけて急減。
主な対象線区横浜線（昭和45〜54年頃）、飯田線（1980年代初期）、京浜東北線など複数線区。
横須賀線で70系電車の先頭に連結されたこともあったようです。
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